🤬乗客の命よりペットのほうが大事!JALに猛抗議する連中の正体👽

👾能登大地震偽救援通報と同様エイリアンの反日妨害工作か？

💀反日洗脳工作は外国からとは限りませんマスゴミや政府の内部でも行われています

⚠️この工作は震災など災害時の救出優先順位に多大な影響を与えるので､一笑に付すわけにはいきません
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【JAL機炎上】ペット犠牲受け「同伴搭乗」求める声が加速…“貨物扱い"禁止を求める署名は2日で1.6万人超え

「日本の航空会社では犬や猫などのペットは『受託手荷物』扱いとなり、専用クレートに入れて預ける決まりになっています。JALでは盲導犬や介助犬を除いて、預けられたペットは室温・湿度が客室とほぼ同様の貨物室で輸送されます。
昨年3月下旬には、航空会社『スターフライヤー』が機内にペットを同伴できるサービスを開始。今年1月中旬からは、国内線全路線・全便に拡大されます。とはいえ緊急時に脱出する際は、ペットを機内に置いていかなければならないと定められています。
どの航空会社も緊急時は人命が優先のため、脱出の際はペットまで行き届かないのが実情でしょう。衝突事故のあった日航機では、乗客は手荷物を全て機内に置いて脱出したといいます」
(旅行代理店関係者)

「SmartFLASH」の記事が掲載されたYahoo!のコメント欄には、すでに7500件以上ものコメントが書き込まれている。
“ペットは家族の一員"との考えから、緊急時にペットと避難できるよう客室に同伴させるべきだと考える人も少なくない。

《是非ペットの同伴搭乗を検討してほしい。海外は既に可能》

《ペットの乗車料金もきちんと払って、ペット同伴の席が今後広がってくれると良いですね。。。》

《飛行機だけ、ペット同伴出来ないのが、わからん…電車バスはOKなのに…命の尊さを考えて欲しいな…同じ命だよペットだってそれか緊急時にすぐ持ち出せる場所にペットちゃんは乗せてあげて欲しい》

またオンライン署名サイト「change.org」では、今回の事故を受けて、「飛行機のペット貨物室積み込みを禁止しましょう」というタイトルで署名が1月2日より始まっている。
署名の概要欄では、《この問題への解決策として、航空会社へ直接働きかけて飛行機内での安全なペット輸送方法を見直すよう要求します。また政府に対しても同じく法律改正を求めます》と書かれており、4日15時時点で1万6000人以上の署名を集めている。
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18分間で400人弱の人が避難したわけだが、それは身一つで避難することを徹底したから。
ペットのケージを運ぶ人が複数いたら、必ずや混乱が起き、18分間が20分なり25分になり、多くの犠牲が出たと思う。

そもそも、今回の件で、まずペットへの心配の声をあげる神経を疑う。

助かったと言っても、海保は5人犠牲になっているし、奇跡の脱出劇を演出した乗務員をもう少し称えてもいいのはないか?
俺だって、犬猫を飼っていて、ペットを愛する気持ちは持ってるぜ?それでも、だ。心配なら飛行機に乗せなければ良い。
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そもそもエールフランスはペットを機内に持ち込めるとしても、緊急脱出時にはペットを持ち出したり、カゴをもって脱出することを認めてるなどはないと思うが。

仮に、そのような特別ルールがあるとするならば、自分としては正直そこまでペットを通そうとするような人の近くには申し訳ないが座りたくないし、毅然と対応できない逃げ遅れるリスクのある航空会社なら使いたくないとすら思ってしまう。

CAやパイロットは全員の安全を確認した上で最終的に脱出を試みるわけで職務使命よりも自分の命が大切だからと、逃げることはできない立場で行動している。たとえ結果論で助けられたとしても、自分のペットを大切にすることで命を張って行動してる乗員乗客の中で、ペットがーなんていうのは無理があるってことは冷静に考えればわかると思うが。

どうしてもと言う人は、陸路で行くなど自分が取れる代替手段を検討すべき。
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日本を攪乱するためにわざと騒いでいる可能性も考えろよ
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最初から破綻している論理にまじめに検証する必要があるか?
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騒いでいる連中の出自を疑うべきだろ
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しかし、管轄の国交省は朝鮮カルトが支配しているから､とんでもないことを言い出すかもな
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騒ぐことによってこの連中がどのような利益を上げるか考えてみよう
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ペットは残念ながらCAさんの指示通りに動いてはくれませんし
(ケージに入れていても緊急の事故の衝撃等で壊れる可能性も
ありますし)緊急時に逃げ出したり座席の下に隠れてしまったり
そういうことが原因で乗客・乗員の避難が遅れて犠牲が出たりしたら
ペット同伴の署名する人はどう責任を取るつもりなのでしょう
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↑ペットを「某国人」に置き換えてみると…
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LGBT用トイレを作れとか
城にエレベーター付けれとか
そんな事言ってるやつらと同じ種族だろ
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調略・撹乱戦術は戦国時代からやっていた戦法
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信長の野望攻略wiki

撹乱
汎用の中では最も使い勝手が良い、穿ち抜け・狙撃の固有チート戦法に次ぐチート。
特に撹乱は複数部隊の射撃が入るようになり高いダメージレートが期待できる。速度低下の所為か追っかけ射撃でも通常より与ダメが高く、タゲ受けした部隊が引く→敵は追いつけないので別の部隊にタゲ向け、のループでこちらの被害0も可能。
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信長の野望調略

流言
他勢力の武将の忠誠を下げます。

条件
同盟・従属・停戦の関係にない勢力である
自勢力と隣接する城である
忠誠が黄色の武将がいる
効果に影響する要素
知略が成功率に影響
相手が特性「伊忍道」を持っていると失敗する
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↓以下の方は朝鮮カルトや某国工作員ではありません
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石田ゆり子の『ケージに入れて機内持ち込み許して』に様々意見「発言残念」「ペットはモノ」「動物を飼うことはエゴの産物」

女優の石田ゆり子がSNSにつづった内容にさまざまな意見が寄せられている。

元フジテレビアナウンサーの笠井信輔が、2日に起きたJAL機の炎上事故で貨物として輸送されていたペットが死亡したことを受けコメント。

エールフランスでは、8キロ以下の犬猫が機内持ち込みOKであることから、日本の航空会社も検討できないかと妻と話し合ったことをつづった。

石田は、この書き込みのコメント欄に長文を投稿。

「本当に本当に辛いです。どうか動物たちが乗っていませんようにと祈っていました。飼い主さんの思い、そして貨物室の動物たちの思い…どう考えてもやるせないです。いろんな意見があると思いつつも家族同然の動物たちを機内に載せる時、ケージに入れて機内に持ち込めることを許して欲しいです。災害時、非常時には、モノとしてではなく家族として、最善を尽くす権利を…。生きている命をモノとして扱うことが私にはどうしても解せないのです。」と記した。

石田は自宅に犬や猫を飼い、専用のインスタグラムをもうけるなど、ペットへの愛が深いことで知られる。
それだけに、あふれた思いをつづった。
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IMALU “飛行機のペットの貨物室積み込みを禁止"署名活動に賛同「命が全員助かったとは言い切れない」すでに22000人の署名集まる

また「JALさんはいつも使っているし大好きです。今回全員無事に外に出ることができて本当にすごいと思う!」としながらも「でも貨物室にいた犬二頭は助からなかったのこと。そのニュースを聞いて、飼い主さんの気持ちを思うと本当に胸が苦しい…本当に人は助かってよかったけど、犬が家族だと思っている自分としては命が全員助かったとは言い切れない…」と思いをつづりながらも「もちろん犬飼ってる方も犬のアレルギーを持った人や苦手な人両サイドが安心して乗れるやり方を探すこと願います!」とした。

同署名サイトは、4日午後9時現在で2万2000人の賛同が得られている。
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須藤元気氏、羽田事故に言及「外国のように犬、猫も客室に乗せられるようにしたい」「対策とれば可能だと」
「ペットが悲しい結果になり残念です。外国の航空会社のように犬、猫も客室に乗せられるようにしたいです。鳴き声や動物アレルギーがある方などの対策をとれば可能だと思います」と持論を展開した。須藤氏は大の愛猫家で知られ「Let's 猫」という本を出版している。

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メンタリストDaiGo、「日本の航空会社終わってる」ペットの貨物扱いを非難「飼い主には子供と同じくらい大事な家族」投稿し議論に

《本当にペットはかわいそうだし、飼い主はやりきれないだろう。そもそもペットを貨物室に預けなければいけない決まりにしている日本の航空会社が終わってる。海外なら家族同然に膝の上に乗せたり、ペットの席を取れるようになっている国も多い》

さらに続く投稿で今回の事故については《※今回の現場のスタッフの方々を批判してるわけではないです、対応は本当に素晴らしいと思います》とフォロー。一方で、《小さな子供抱き抱えて避難できるわけだから、ペットが膝の上にいて、ケージ抱えて避難はできると思うんですよね。飼い主にとっては子供と同じくらい大事な家族ですから。やりきれないだろうなぁ…》と、機内に持ち込めるペットであれば、緊急脱出も可能ではないかと指摘した。
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JAL機炎上「預けられていた動物はいたのか」…広報「2件のお預かりがありました。お悔やみを申し上げます」

「JAL516便では、2件のお預かりがございました。お預かりしたペットに関しましては、残念ながら救出ができませんでした。お悔やみを申し上げます。

ペットのお預かりに関しましては、お客さまの『ご家族』を大切にお預かりする、という認識のもとお預かりをさせていただいております。この度は、お客さまやご家族の皆さま、関係の皆さまには大変なご心配、ご迷惑をおかけしていますことを深くお詫び申し上げます」

預けた動物たちは手荷物扱いとなり、緊急時は人命が最優先される。ただ、JALによると、輸送環境については獣医師など専門家のアドバイスをもとに、預けられる貨物室内は客室内と同じ温度・湿度となるよう、空調を管理するなど、安全輸送のために最大限の努力しているとのことだ。
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おまえら「猫ちゃんが!ワンちゃんが!」
JAL「ワニとカメです」
おまえら「じゃどうでもいいか」
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グッピーも飼い主を認識して懐くんだが…
人間と同等に扱うペットの線引きが大変

犬猫よりはるかに賢い豚を平気で喰っている奴らが犬猫の命を語れるか?
犬食文化圏だったらどうなるのか?
犬食文化圏でミニ豚をペットにしている奴は大勢いる

殺して良い犬豚と助けなければならない犬豚の線引きをどうする?

家族同然だから助けなければならない
自分とは関係ないから死のうと感知しない

こういう解釈で宜しいんですね
人間の場合でもたぶん同じ感情なんでしょうね
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人間とペットの優先順位も状況次第

人間の価値は車に轢かれた時に判明する。そのとき支払われる保険金がその人の値段。
飛行機事故で死んだ時も同じで、医者だった場合と介護施設にいる生活保護の老人もしくは護送される死刑囚だった場合では保険金が3桁4桁違ってくる。